Classe 6 Tonnes · 47–55 HP Pelle Compacte sur Chenilles

Besoin de la Puissance d'une Pelle Compacte 6 Tonnes sans les Contraintes DEF Tier 4 ?

Découvrez la SHANBO SH60-9 — directement de notre usine de Shandong avec un moteur Yanmar 4TNV94L Tier 3 qui ne nécessite ni DEF ni AdBlue, un écosystème mondial de pièces détachées Yanmar, et un CapEx initial réduit jusqu'à 30 %.

Conçue pour la construction urbaine, le paysagisme, les tranchées utilitaires, les flottes de location et les travaux publics municipaux. Poids en ordre de marche 6 000 kg, moteur à pompe mécanique Yanmar 4TNV94L Tier 3 de 44,7 kW / 60 HP (sans infrastructure DEF), godet 0,21–0,32 m³, profondeur de fouille maximale 3 890 mm, hauteur de fouille maximale 5 750 mm, faible pression au sol 32 kPa. Le châssis compact de la classe 6 tonnes tient sur une remorque de pick-up et travaille sur les pelouses, trottoirs et jardins sans endommager les surfaces. Expédiée CIF vers Durban / Dubaï / Mombasa / Lagos / Fremantle en 25–35 jours ouvrés, adossée à une garantie 2 ans / 3 000 heures et au réseau mondial Yanmar de service dans 130+ pays.

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Les références à la classe Cat 305.5E2 / 306 (47–55 HP / 5,5–6,5 tonnes) sur cette page sont faites uniquement à des fins de référence croisée et de comparaison de compatibilité. Voir l'avis complet en bas de cette page.

SHANBO SH60-9 pelle compacte sur chenilles sur un chantier urbain étroit — classe 6 tonnes paysagisme

Comparaison Tête-à-Tête

SHANBO SH60-9 vs Classe Cat 305.5E2 / 306 — Mini-Pelle 6 Tonnes / 47–55 HP

Comparaison directe sur les critères qui déterminent la décision de coût total de possession (TCO) sur 5 ans dans les applications compactes / mini-pelles : stratégie moteur, débit hydraulique, capacité du godet, charge DEF, écosystème de pièces, garantie et compatibilité des accessoires. Les valeurs SHANBO proviennent de la fiche technique officielle du SH60-9 ; les valeurs de la classe Cat 305.5E2 / 306 sont exprimées comme une plage standard de l'industrie (47–55 HP / 5,5–6,5 tonnes).

Spécification Classe Cat 305.5E2 / 306 (47–55 HP)
Plage de classe standard de l'industrie · comparaison croisée uniquement
 SHANBO SH60-9
Direct usine · Shandong, Chine
Poids en ordre de marche 5 500 – 6 500 kg
(plage de classe, selon variante)		 6 000 kg — dans la plage de la classe Cat 305.5E2 / 306
Puissance nette nominale 47 – 55 HP / 35 – 41 kW
(plage de classe)		 44,7 kW / 60 HP à 2 200 tr/min — dans la plage de la classe Cat 305.5E2 / 306
Modèle de moteur Cat C2.4 / C2.8 (Tier 4F électronique) ou Cat C1.7 / C2.4 (Tier 4F, DEF requis)
(selon variante)		 Yanmar 4TNV94L — Tier III / Stage IIIA à pompe mécanique, sans DEF / AdBlue requis
Norme d'émissions Tier 4F / Stage V (SCR + DEF + DPF requis)
(selon région)		 China Tier III (équivalent Stage IIIA) — idéal pour paysagistes, flottes de location et petits opérateurs municipaux où l'infrastructure DEF est impraticable
Pompes hydrauliques principales Référence de classe : détection de charge électronique avec commande à débit négatif Pompe à pistons axiaux à débit variable + pompe à engrenages — écosystème mondial de pièces standardisées
Débit hydraulique maximal 120 – 165 L/min
(plage de classe)		 165 L/min combiné — dans la plage de la classe, supporte brise-roche / tarière / pince hydrauliques
Force de fouille du godet 38 – 50 kN
(plage de classe)		 45 kN — dans la plage de la classe Cat 305.5E2 / 306
Capacité du godet standard 0,18 – 0,30 m³
(plage de classe)		 0,21 – 0,32 m³ — au sommet de la plage de la classe 6 tonnes, godets plus grands par cycle
Profondeur de fouille maximale 3 500 – 4 000 mm
(plage de classe)		 3 890 mm — dans la plage de la classe Cat 305.5E2 / 306
Cylindrée du moteur 2,4 – 2,8 L
(plage de classe)		 3,05 L 4 cylindres atmosphérique — Yanmar 4TNV94L
Vitesse de déplacement 2,5 – 5,0 km/h
(plage de classe)		 2,5 / 4,5 km/h passage automatique bi-vitesse
Châssis porteur Cadre compact à voie avec lame niveleuse
(référence de classe)		 Cadre de chenille renforcé avec lame niveleuse, patins à double nervure, châssis rétractable pour accès étroit
Flèche & balancier Référence de classe : flèche monobloc compacte ou flèche deux pièces Flèche monobloc + balancier conique avec axes de pivot renforcés, bagues en acier coulé, protections latérales contre les chocs
Cabine opérateur Référence de classe : arceau ROPS/FOPS ouvert ou cabine fermée Cabine fermée ROPS/FOPS avec chauffage & climatisation, siège à suspension, moniteur LCD multifonction
Tolérance au fioul à haute teneur en soufre Limitée (spéc. Tier 4F ≤ 15 ppm ULSD) Architecture Tier 3 à pompe mécanique tolérante au fioul à plus haute teneur en soufre, courant sur les chantiers des marchés en développement
Performance en altitude Puissance nominale plafonnée à 2 300 m ; perte ~1 % par tranche de 100 m
(référence de classe)		 Architecture Tier 3 à pompe mécanique — aucune baisse SCR en cours de poste, maintient l'enveloppe nominale jusqu'à 3 000 m
Infrastructure DEF / AdBlue Requise sur tous les chantiers (petit réservoir DEF, remplissages fréquents, pannes de capteurs) Non requise — le moteur Tier 3 à pompe mécanique élimine la logistique DEF, la gélification et les arrêts pour capteurs
Abonnement télématique Niveaux obligatoires (Cat ProductLink / VisionLink Compact) Aucun abonnement obligatoire — architecture ouverte, intégration avec toute plateforme de gestion de flotte
Intervalle de lubrification des axes de godet 10 h (spéc. usage compact)
(référence de classe)		 Intervalle standard de 50 h — 5× plus longs intervalles de maintenance courante
Garantie constructeur Standard OEM 12 mois / heures illimitées
(référence de classe)		 2 ans (24 mois) / 3 000 heures — selon première éventualité
Source : base de connaissances produits SHANBO, 2026
Logistique des pièces Réseau de concessionnaires établi, dépôts régionaux (modèle de service concessionnaire uniquement) 6 hubs à l'étranger : Dubaï · Singapour · Rotterdam · Los Angeles · São Paulo · Lagos
Réseau mondial Yanmar dans 130+ pays · pièces critiques classe A en 3–7 jours · fret aérien d'urgence 7–10 jours
Délai de livraison Sur commande, selon concessionnaire (6–12 semaines typiquement) 25–35 jours ouvrés (standard) · option express disponible pour commandes de flotte
Avantage tarifaire Tarification premium concessionnaire OEM occidental
(58–72 K USD typiques)		 Économisez jusqu'à 30 % vs concessionnaires OEM occidentaux
Le direct usine élimine la marge du concessionnaire · remise multi-niveaux disponible pour commandes de flotte de location · devis CIF formel sur demande
Héritage technologique OEM indépendant (gestion moteur électronique interne, pile télématique usine) Assemblage interne SHANBO à Shandong avec Yanmar 4TNV94L + hydraulique mondialement standardisée
Yanmar est de facto la norme mondiale des moteurs pour pelles compactes — utilisée par Cat, Deere, Kubota, Takeuchi, Bobcat, CASE

Note : Les spécifications du concurrent classe Cat 305.5E2 / 306 sont dérivées des fiches techniques publiques du fabricant pour les configurations Tier 4F/Stage V standard. Les poids en ordre de marche et puissances nominales peuvent varier selon les niveaux d'émissions régionaux, les configurations de godet et l'année de fabrication. Les valeurs du SHANBO SH60-9 proviennent de la fiche technique officielle SHANBO SH60-9 et sont exactes en 2026.

Anti-Frictions Acheteur

Les trois objections que tout paysagiste, flotte de location et acheteur municipal soulève — et la réponse SHANBO.

Voici les questions qui font capoter un deal lorsque vous évaluez une marque non-incumbente dans les applications de pelles compactes / mini-pelles 6 tonnes. Voici la réponse que nous donnons lorsque les acheteurs les posent à propos du SH60-9.

Friction n°1

« La Cat 306 CR / 305.5E2 exige du DEF pour Tier 4 Final. Pourquoi voudrais-je la maintenance SCR sur une machine 6 tonnes ? »

Pour les paysagistes, les flottes de location et les opérateurs municipaux, l'infrastructure DEF / AdBlue Tier 4 Final sur une pelle compacte est opérationnellement impraticable : petit réservoir DEF (typiquement 4–11 L) nécessitant des remplissages fréquents, gélification du DEF en dessous de −10 °C provoquant des arrêts hivernaux, et capteurs de niveau DEF qui sont un point de défaillance courant (400–900 $ par capteur plus 4–8 heures de temps de diagnostic). Sur une machine 6 tonnes qui entre et sort de remorques de pick-up au quotidien, la logistique DEF quotidienne est une friction dont vous n'avez pas besoin.

Le SH60-9 utilise un moteur Yanmar 4TNV94L Tier III / Stage IIIA à pompe mécanique — pas de SCR, pas de DEF, pas de DPF, pas de pile de capteurs. Il tient dans une remorque de pick-up, fonctionne partout, et réduit le coût total des fluides sur la durée de vie de la machine. L'architecture Yanmar Tier 3 a été éprouvée sur des millions de pelles compactes dans le monde — c'est la norme sur laquelle l'industrie du matériel compact s'est construite.

Friction n°2

« Le Cat C2.8 est un moteur propriétaire. Serai-je verrouillé sur les pièces et le service concessionnaire Cat uniquement ? »

Le Cat C2.8 est un moteur conçu par Cat, et les pièces après-vente portent la prime OEM Cat (typiquement 30–50 % au-dessus du prix de la pièce générique). Le service est réservé aux concessionnaires — et le temps de réponse moyen des concessionnaires sur les marchés éloignés de paysagisme / municipaux est de 24–72 heures. Pour une machine 6 tonnes qui fait partie d'une flotte de 20, cet arrêt se répercute sur l'ensemble de votre exploitation.

Le Yanmar 4TNV94L du SH60-9 est de facto la norme mondiale des moteurs pour pelles compactes — utilisé par Cat, Deere, Kubota, Takeuchi, Bobcat et CASE sur leurs propres lignes de pelles compactes. Yanmar dispose d'un réseau mondial de concessionnaires dans 130+ pays et les pièces après-vente sont 40–60 % moins chères que les équivalents Cat C2.8. Les reconstructions moteur sont disponibles chez tout atelier Yanmar dans le monde — vous n'êtes pas enfermé dans une chaîne d'approvisionnement OEM unique.

Friction n°3

« Les Cat 305.5E2 / 306 utilisent des attelages rapides propriétaires. Serai-je verrouillé sur la tarification des accessoires Cat ? »

Les Cat 305.5E2 / 306 utilisent un attache rapide propriétaire de style Cat CW qui verrouille les acheteurs dans l'écosystème d'accessoires Cat à des tarifs premium — un godet de marque Cat coûte 2–3× le prix d'un équivalent tiers, et les brise-roches / pinces hydrauliques Cat sont 40–60 % au-dessus des alternatives après-vente. Pour une flotte de location utilisant 5–20 accessoires par machine, cette tarification s'accumule rapidement.

Le SH60-9 utilise des interfaces à broches standard (avec en option des attaches rapides compatibles CW après-vente disponibles). Vous pouvez utiliser n'importe quel godet, brise-roche hydraulique, grappin, tarière ou pince tiers à des prix compétitifs — pas de verrouillage OEM. C'est essentiel pour les paysagistes qui alternent quotidiennement entre godets de nivellement, godets de tranchée et cisaille à arbres, et pour les flottes de location où le taux d'utilisation des accessoires détermine le ROI.

SHANBO SH60-9 à l'intérieur de l'atelier d'assemblage SHANBO de Shandong — ligne de production de pelles compactes

Fabrication Indépendante

Construite sur notre propre ligne de production de pelles compactes — pas sur la marge d'une société de négoce.

Fabriquée par SHANBO Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. à Jining, Chine — opérant en tant que marque indépendante avec des lignes d'assemblage dédiées aux pelles compactes, des techniciens internes et zéro marge de société de négoce.

SHANBO Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd. exporte des équipements lourds vers 60+ pays depuis 2004. Nous fabriquons sous notre propre marque, sous notre propre système de contrôle qualité, sur notre propre sol d'usine. Quand vous traitez avec nous, vous traitez avec l'équipe d'ingénierie qui a construit la machine.

  • ✓Installation de fabrication certifiée ISO 9001:2015
  • ✓Yanmar 4TNV94L + hydraulique mondialement standardisée (écosystème après-vente Yanmar mondial)
  • ✓2 000+ machines expédiées par an vers 60+ pays
  • ✓6 hubs de pièces à l'étranger · réponse diagnostic à distance 24–72 h
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Expédition & Douanes

CIF livré au port le plus proche en 25–35 jours ouvrés.

Nous expédions depuis le port de Qingdao (lignes principales vers Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Afrique, Europe) et le port de Shanghai (lignes mondiales), avec Tianjin et Ningbo en alternatives. Temps moyen de transit maritime vers votre port de destination le plus proche :

  • →Durban / Mombasa / Lagos : 30–40 jours
  • →Djebel Ali / Dammam : 20–25 jours
  • →Fremantle / Melbourne : 25–35 jours
  • →Rotterdam / Hambourg : 30–40 jours

Paiement : standard virement bancaire (T/T) 30 % d'acompte + 70 % contre copie du connaissement (B/L). Lettre de crédit (L/C) à vue disponible pour les commandes qualifiées. Soumettez le formulaire de demande ci-dessous pour un devis CIF formel vers votre port de destination.

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SHANBO SH60-9 chargé sur remorque porte-char pour exportation — classe pelles compactes 6 tonnes

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Mention Légale

Avis : Tous les noms de fabricants d'origine, numéros de modèle, symboles et descriptions (tels que Caterpillar, Komatsu, etc.) sont référencés uniquement à des fins de référence croisée et de comparaison de compatibilité. SHANBO est une marque indépendante et un fabricant d'équipement avec ses propres installations de production, et n'est affilié, sponsorisé ou approuvé par aucune de ces marques OEM.

Les valeurs de spécification pour les produits autres que SHANBO sur cette page proviennent des documents publics du fabricant et sont fournies uniquement à des fins de comparaison croisée objective. Toutes les valeurs de spécification SHANBO proviennent de la fiche technique officielle du SHANBO SH60-9. Les prix ne sont pas affichés sur cette page — soumettez le formulaire de demande ci-dessus pour un devis formel CIF direct usine vers votre port de destination.

Avis de marque : Cat, Caterpillar, 305.5E2 et 306 sont des marques déposées de Caterpillar Inc. SHANBO est un fabricant indépendant de machines et n'est affilié, sponsorisé ou approuvé par Caterpillar Inc. Toutes les références de marques sont utilisées strictement à des fins de comparaison de spécifications techniques.