Kelas 47 Ton · Ekskavator Pertambangan 335–385 HP

Butuh Daya Muat Kelas 45 Ton / 335+ HP
Tingkat Pertambangan Seperti Cat 349?

Dapatkan SHANBO SH470 — langsung dari pabrik kami di Shandong dengan CapEx awal hingga 30% lebih rendah, garansi 2 tahun / 3.000 jam, dan mesin Cummins QSX15 Tier 3 yang tidak memerlukan DEF atau AdBlue.

Dibangun untuk operasi pertambangan primer dan quarry 24/7. Berat operasional 47 ton, mesin Tier 3 374 HP / 280 kW dengan toleransi solar tinggi sulfur, sistem hidrolik Kawasaki piston aksial perpindahan variabel ganda (aliran gabungan 2 × 360-380 L/min), bucket batu V-lip tugas berat 2.0–2.8 m³, kedalaman gali maksimum 7.890 mm. Rangka track LC diperkuat dengan pelindung batu rangkap tiga sepanjang penuh. Mempertahankan daya rated pada ketinggian 4.000 m — terbukti di tambang tembaga Andes, quarry agregat Afrika, dan operasi tambang terbuka CIS di mana infrastruktur DEF langka. Dikirim CIF ke Durban / Santos / Jebel Ali / Mombasa / Aktau dalam 25–35 hari kerja, didukung oleh enam hub suku cadang luar negeri dan diagnostik jarak jauh 24–72 jam.

Referensi ke Cat 349 class (rentang 335–385 HP / 35–45 ton) di halaman ini dibuat semata-mata untuk referensi silang dan perbandingan kompatibilitas. Lihat disclaimer lengkap di bagian bawah halaman ini.

SHANBO SH470 ekskavator perayap besar di lokasi muat quarry — operasi pertambangan primer

Perbandingan Spesifikasi Head-to-Head

SHANBO SH470 vs Cat 349 Class — Ekskavator Pertambangan 47-Ton / 335–385 HP

Perbandingan langsung pada kriteria yang menentukan keputusan TCO 5 tahun di pertambangan primer: daya, kapasitas bucket, strategi emisi, pedigree drivetrain, garansi, dan logistik suku cadang. Angka SHANBO berasal dari lembar spesifikasi resmi SH470; angka kelas Cat 349 dinyatakan sebagai rentang standar industri (335–385 HP / 35–45 ton).

Spesifikasi Cat 349 Class (335–385 HP)
Rentang standar industri · hanya perbandingan silang
SHANBO SH470
Langsung dari pabrik · Shandong, China
Berat Operasional 35.000 – 45.000 kg
(rentang kelas, tergantung varian)
~47.000 kg — di ujung atas kelas 45 ton dengan rangka track LC diperkuat
Daya Net Rated 335 – 385 HP / 250 – 287 kW
(rentang kelas)
374 HP / 280 kW @ 2.100 rpm — dalam rentang kelas Cat 349
Model Mesin Bervariasi (Cat C13 kelas elektronik, atau setara Tier 4F/Stage V elektronik)
(tergantung varian)
Cummins QSX15 — Tier 3 / Stage IIIA pompa mekanis, toleransi solar tinggi sulfur, tanpa DEF / AdBlue
Standar Emisi Tier 4F / Stage V (SCR + DEF + DPF diperlukan)
(tergantung wilayah)
China Tier III (setara Stage IIIA) — ideal untuk tambang tembaga Andes, quarry Afrika, operasi CIS di mana infrastruktur DEF langka
Pompa Hidrolik Utama Referensi kelas: load-sensing elektronik dengan kontrol negative-flow Pompa piston aksial perpindahan variabel ganda Kawasaki — ekosistem aftermarket terstandarisasi secara global
Aliran Hidrolik Maksimum 540 – 650 L/min
(rentang kelas)
720 – 760 L/min gabungan (2 × 360–380) — aliran tinggi untuk siklus muat truk yang cepat
Kekuatan Gali Bucket 220 – 270 kN
(rentang kelas)
260 – 285 kN — di puncak rentang kelas 45 ton
Kapasitas Bucket Standar 1,9 – 2,5 m³
(rentang kelas)
2,0 – 2,8 m³ bucket batu V-lip tugas berat — 6–12% lebih besar dari tipikal kelas 45 ton
Kedalaman Gali Maksimum 7.000 – 7.800 mm
(rentang kelas)
7.890 mm — dalam rentang kelas Cat 349
Kapasitas Mesin 11,0 – 12,5 L
(rentang kelas)
10,8 L 6 silinder turbocharger intercooler
Kecepatan Travel 3,0 – 5,5 km/h
(rentang kelas)
3,2 / 5,5 km/h perpindahan otomatis dua kecepatan
Undercarriage Rangka track diperkuat tugas berat
(referensi kelas)
Rangka track LC diperkuat dengan pelindung batu rangkap tiga sepanjang penuh, shoe double-grouser, pin track oversized
Boom & Arm Referensi kelas: struktur fabrikasi tugas berat Boom + arm tugas berat dengan pelat stiffener internal, pivot baja cor, lapisan baja tarik tinggi tebal pada sambungan stress tinggi
Kabin Operator Referensi kelas: kabin bertekanan ROPS/FOPS Kabin bertekanan ROPS/FOPS, kontrol iklim otomatis, kursi suspensi udara, monitor LCD multi-fungsi
Toleransi Solar Tinggi Sulfur Terbatas (spesifikasi Tier 4F ≤ 15 ppm ULSD) Pompa mekanis Tier 3 mentoleransi solar tinggi sulfur (500–5.000 ppm) yang umum di lokasi tambang Andes / Asia Tengah / Afrika
Performa Ketinggian Rating standar maksimal pada 2.300 m; ~1% kehilangan daya per 100 m di atasnya
(referensi kelas Cat 349F)
Arsitektur pompa mekanis Tier 3 — tanpa derate SCR di tengah shift, mempertahankan envelope rated hingga 4.000 m+
Infrastruktur DEF / AdBlue Diperlukan di semua lokasi tambang (tangki DEF 41 L; 4–11 galon per siklus bahan bakar) Tidak diperlukan — mesin pompa mekanis Tier 3 menyederhanakan logistik lokasi tambang
Langganan Telematika Tier wajib (Cat ProductLink / VisionLink ConnectPro / Performance) Tanpa langganan wajib — arsitektur terbuka J1939 / CAN-bus, integrasi dengan platform manajemen fleet apa pun
Interval Pelumasan Pin Bucket 250 jam (spesifikasi tugas pertambangan)
(referensi servis Cat 349)
Interval standar 500 jam — memangkas separuh tenaga kerja pemeliharaan rutin per ton yang dipindahkan
Garansi Produsen OEM standar 12 bulan / jam tidak terbatas
(referensi kelas)
2 tahun (24 bulan) / 3.000 jam — yang mana yang lebih dulu tercapai
Sumber: basis pengetahuan produk, 2026
Logistik Suku Cadang Jaringan dealer established, depo regional (respons 24–72 jam di distrik pertambangan terpencil) 6 hub luar negeri: Dubai · Singapura · Rotterdam · Los Angeles · São Paulo · Lagos
Suku cadang kritis kelas A dalam 3–7 hari · kargo udara domestik darurat 7–10 hari
Waktu Pengerjaan Build-to-order, tergantung dealer 25–35 hari kerja (standar) · opsi rush tersedia
Keunggulan Harga Harga premium dealer OEM Barat
(US$480K–US$580K tipikal)
Hemat hingga 30% vs dealer OEM Barat
Harga langsung dari pabrik menghilangkan margin dealer · diskon multi-tier tersedia untuk pemesanan fleet · kutipan CIF formal atas permintaan
Pedigree Teknologi OEM independen (manajemen mesin elektronik in-house, stack telematika pabrik) Perakitan in-house SHANBO di Shandong dengan drivetrain Cummins QSX15 + Kawasaki
Mesin alternatif Cummins QSM11 / QSK19 · opsi hidrolik Kawasaki / Parker / Rexroth · transmisi ZF (tergantung variant)

Catatan: Spesifikasi pesaing untuk Cat 349 class bersumber dari lembar data publik produsen untuk konfigurasi standar Tier 4F/Stage V. Berat operasional dan rating daya dapat bervariasi tergantung tingkat emisi mesin regional, konfigurasi bucket, dan tahun pembuatan. Angka SHANBO SH470 bersumber dari lembar spesifikasi resmi SHANBO SH470 dan akurat per tahun 2026.

Penghilang Frikasi Pembeli

Tiga keberatan yang selalu diajukan setiap pemilik fleet tambang — dan jawaban SHANBO.

Inilah pertanyaan-pertanyaan yang menggugurkan deal ketika Anda mengevaluasi merek non-inkumben apa pun untuk operasi pertambangan primer atau quarry. Berikut jawaban yang kami berikan ketika pembeli bertanya tentang SH470.

Frikasi #1

"Lokasi tambang saya berada 4.000 m di atas permukaan laut tanpa rantai pasok DEF. Apakah Cat 349 Tier 4F benar-benar dapat beroperasi di sana?"

Secara praktis, mesin elektronik Tier 4F (Cat C13 / C9.3B) mengalami derate ketinggian di atas 2.300 m dan memerlukan injeksi DEF/AdBlue terus-menerus. Satu tangki solar tinggi sulfur (500–5.000 ppm, umum di distrik pertambangan Andes dan Asia Tengah, versus spesifikasi ULSD ≤ 15 ppm) dapat meracuni katalis SCR dan sensor NOx dalam ~50 jam — perbaikan US$2.500–US$8.000 ditambah 100+ jam downtime per insiden. Pada operasi muat truk hauling 24/7, itu satu shift produksi penuh hilang per kegagalan.

SH470 menggunakan mesin Cummins QSX15 Tier 3 / Stage IIIA pompa mekanis — tanpa SCR, tanpa DEF, tanpa DPF, tanpa derate ketinggian dalam envelope pertambangan praktis. Mesin ini berjalan pada solar tinggi sulfur yang sudah tersedia di lokasi Anda. Dua puluh tahun pengalaman fleet Tier 3 di pertambangan tembaga Amerika Selatan, emas Asia Tengah, dan quarry agregat Afrika mengkonfirmasi ketahanan arsitektur ini.

Frikasi #2

"Apakah saya akan terkunci dalam langganan telematika Cat dan model servis dealer-only?"

Cat 349 dikirim dengan perangkat keras ProductLink, tetapi diagnostik jarak jauh dan analitik fleet berada di balik tier langganan VisionLink (ConnectPro / Performance / Full Fleet Management) yang dikutip dealer per mesin per bulan. Layanan lapangan adalah kontrak dealer-only — dan rata-rata waktu respons dealer di distrik pertambangan terpencil di Afrika, Amerika Selatan, dan Asia Tengah berkisar 24–72 jam.

SH470 dikirim dengan arsitektur telematika terbuka — tanpa langganan wajib, tanpa vendor lock-in. Anda dapat berintegrasi dengan platform manajemen fleet yang sudah ada (Komatsu Komtrax, Volvo Care Track, dashboard fleet campuran) melalui protokol standar J1939 / CAN-bus. Garansi 2 tahun / 3.000 jam berlaku di seluruh dunia di penyedia layanan lokal terkualifikasi mana pun — tidak hanya di dealer SHANBO — dan servis rutin pin bucket berjalan pada interval 500 jam (vs tipikal 250 jam pada Cat 349), memangkas separuh beban pemeliharaan di lokasi tambang Anda.

Frikasi #3

"Suku cadang Cat 349 memiliki premium 30–50%. Jika saya beralih ke SHANBO, apakah saya masih bisa mendapatkan suku cadang dalam 5 tahun?"

Drivetrain SH470 dibangun di atas komponen terstandarisasi secara global yang sudah memiliki jaringan servis: Cummins QSX15 (keluarga mesin yang sama digunakan pada 1.000+ mesin Cat / Komatsu / SANY di seluruh dunia) dan pompa piston seri Kawasaki K3V (standar global de facto untuk hidrolik ekskavator 40–50 ton). Komponen aftermarket dan remanufaktur tersedia melalui jaringan dealer Cummins dan Kawasaki di 60+ negara — Anda tidak terkunci dalam satu rantai pasok OEM.

Enam hub suku cadang luar negeri kami di Dubai, Singapura, Rotterdam, Los Angeles, São Paulo, dan Lagos menyimpan stok awal suku cadang kritis kelas A (final drive, pompa utama, track group, silinder hidrolik) sehingga pengiriman laut 45 hari tidak pernah menjadi satu-satunya opsi Anda. Suku cadang kelas A sampai ke sebagian besar lokasi tambang dalam 3–7 hari; suku cadang darurat via kargo udara domestik dikirim dalam 7–10 hari. Setiap mesin dikirim dengan sertifikat produksi ISO 9001:2015, log test-run sebelum pengiriman, dan catatan torsi serial — undang inspektur Anda untuk walk-through video pabrik atau kunjungan on-site sebelum pengiriman.

SHANBO SH470 di dalam bengkel perakitan SHANBO Shandong — lini produksi alat berat

Manufaktur Independen

Dibangun di lini produksi 47 ton kami sendiri — bukan dengan margin perusahaan trading.

Diproduksi oleh SHANBO Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. di Jining, China — beroperasi sebagai merek independen dengan lini perakitan khusus, teknisi in-house, dan tanpa margin perusahaan trading.

SHANBO Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd. telah mengekspor alat berat ke 60+ negara sejak 2004. Kami memproduksi di bawah merek kami sendiri, di bawah sistem QC kami sendiri, di lantai pabrik kami sendiri. Ketika Anda berurusan dengan kami, Anda berurusan dengan tim teknik yang membangun mesin tersebut.

  • Fasilitas manufaktur bersertifikat ISO 9001:2015
  • Drivetrain Cummins QSX15 + Kawasaki (ekosistem aftermarket global)
  • 2.000+ mesin dikirim setiap tahun ke 60+ negara
  • 6 hub suku cadang luar negeri · respons diagnostik jarak jauh 24–72 jam
💬 Minta Spesifikasi via WhatsApp

Pengiriman & Bea Cukai

CIF landed ke pelabuhan lokasi tambang Anda dalam 25–35 hari kerja.

Kami mengirim dari Pelabuhan Qingdao (rute utama ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, Eropa) dan Pelabuhan Shanghai (rute worldwide), dengan Tianjin dan Ningbo sebagai alternatif. Waktu transit laut rata-rata ke hub pertambangan terdekat Anda:

  • Durban / Mombasa / Lagos: 30–40 hari
  • Jebel Ali / Dammam: 20–25 hari
  • Santos / Buenaventura: 35–45 hari
  • Rotterdam / Hamburg: 30–40 hari

Pembayaran: T/T standar 30% deposit + 70% terhadap copy B/L. L/C at sight tersedia untuk pemesanan yang memenuhi syarat. Kirim formulir inquiry di bawah ini untuk kutipan CIF formal ke pelabuhan tujuan Anda.

Dapatkan Kutipan CIF ke Pelabuhan Anda
SHANBO SH470 dimuat di trailer flatbed untuk pengiriman ekspor — kelas pertambangan primer

Lebih Suka Chat Langsung?

Lewati formulir — langsung kirim pesan ke insinyur pabrik via WhatsApp atau email sekarang. Balasan biasanya dalam 1 jam pada jam kerja.

Minta Kutipan

Dapatkan kutipan CIF langsung dari pabrik untuk SHANBO SH470.

Beri tahu kami pelabuhan tujuan, jumlah, dan attachment opsional apa pun (bucket batu / hydraulic breaker / ripper). Kami merespons dengan kutipan CIF formal ke pelabuhan hub pertambangan terdekat Anda dalam satu hari kerja.

Atau hubungi kami langsung: evan@shanbomachinery.com / WhatsApp +86 1960530705

Disclaimer Hukum

Disclaimer: Semua nama produsen asli, nomor model, simbol, dan deskripsi (seperti Caterpillar, Komatsu, dll.) direferensikan untuk tujuan referensi silang dan perbandingan kompatibilitas saja. SHANBO adalah merek independen dan produsen peralatan dengan fasilitas produksi sendiri, dan tidak berafiliasi, disponsori, atau didukung oleh merek-merek OEM tersebut.

Angka spesifikasi untuk produk non-SHANBO di halaman ini bersumber dari materi produsen yang tersedia untuk publik dan disediakan untuk perbandingan silang yang objektif saja. Semua angka spesifikasi SHANBO bersumber dari lembar spesifikasi resmi SHANBO SH470. Harga tidak ditampilkan di halaman ini — kirim formulir inquiry di atas untuk kutipan CIF formal langsung dari pabrik ke pelabuhan tujuan Anda.

Pemberitahuan merek dagang: Cat, Caterpillar, dan 349 adalah merek dagang terdaftar dari Caterpillar Inc. SHANBO adalah produsen mesin independen dan tidak berafiliasi, disponsori, atau didukung oleh Caterpillar Inc. Semua referensi merek dagang digunakan secara ketat untuk tujuan perbandingan spesifikasi teknis.