Класс 47 тонн · Карьерный экскаватор 335–385 л.с.

Нужна погрузочная мощность класса 45 тонн / 335+ л.с.
как у Cat 349 для горных работ?

Получите SHANBO SH470 — напрямую с нашего завода в Шаньдуне с снижением первоначальных капитальных затрат до 30%, гарантией 2 года / 3 000 моточасов и двигателем Cummins QSX15 Tier 3 с механическим ТНВД, не требующим DEF или AdBlue.

Создан для круглосуточной работы 24/7 на открытой добыче и в карьере. Эксплуатационная масса 47 тонн, двигатель Tier 3 мощностью 374 л.с. / 280 кВт с допуском по высокосернистому топливу, гидравлическая система Kawasaki с двумя аксиально-поршневыми насосами переменной производительности (суммарный поток 2 × 360–380 л/мин), скальный ковш V-lip повышенной прочности 2,0–2,8 м³, максимальная глубина копания 7 890 мм. Усиленная ходовая часть LC с тройными защитными щитками по всей длине. Сохраняет номинальную мощность на высоте 4 000 м — проверено в медных рудниках Анд, африканских щебёночных карьерах и карьерах СНГ, где инфраструктура DEF ограничена. Поставка CIF в Дурбан / Сантус / Джебель-Али / Момбаса / Актау за 25–35 рабочих дней, при поддержке шести зарубежных складов запчастей и удалённой диагностики 24–72 часа.

📋 Получить заводскую котировку 💬 Написать в WhatsApp ✉ Написать инженеру

Ссылки на класс Cat 349 (диапазон 335–385 л.с. / 35–45 тонн) на этой странице приведены исключительно в целях перекрёстного сравнения и проверки совместимости. Полный отказ от ответственности приведён в нижней части страницы.

SHANBO SH470 крупный гусеничный экскаватор на забое карьера — основной режим открытой добычи

Поэлементное сравнение характеристик

SHANBO SH470 vs Cat 349 Class — Карьерный экскаватор 47 тонн / 335–385 л.с.

Прямое сравнение по критериям, определяющим решение о совокупной стоимости владения (TCO) за 5 лет на открытой добыче: мощность, объём ковша, стратегия выбросов, происхождение силовой установки, гарантия и логистика запчастей. Характеристики SHANBO взяты из официальной спецификации SH470; характеристики класса Cat 349 приведены как стандартный отраслевой диапазон (335–385 л.с. / 35–45 тонн).

Параметр Cat 349 Class (335–385 л.с.)
Стандартный отраслевой диапазон · только перекрёстное сравнение
 SHANBO SH470
Напрямую с завода · Шаньдун, Китай
Эксплуатационная масса 35 000 – 45 000 кг
(диапазон класса, зависит от комплектации)		 ~47 000 кг — на верхнем краю класса 45 тонн с усиленной ходовой частью LC
Номинальная полезная мощность 335 – 385 л.с. / 250 – 287 кВт
(диапазон класса)		 374 л.с. / 280 кВт при 2 100 об/мин — в пределах диапазона класса Cat 349
Модель двигателя Различные (класс Cat C13 электронный, или аналог Tier 4F/Stage V электронный)
(зависит от варианта)		 Cummins QSX15 — Tier 3 / Stage IIIA с механическим ТНВД, допуск по высокосернистому топливу, без DEF / AdBlue
Экологический стандарт Tier 4F / Stage V (требуются SCR + DEF + DPF)
(зависит от региона)		 China Tier III (эквивалент Stage IIIA) — идеально для медных рудников Анд, африканских карьеров, операций в СНГ, где инфраструктура DEF ограничена
Основные гидравлические насосы Справочно по классу: электронное load-sensing с управлением negative-flow Два аксиально-поршневых насоса Kawasaki переменной производительности — глобально стандартизированная экосистема aftermarket
Максимальный гидравлический поток 540 – 650 л/мин
(диапазон класса)		 720 – 760 л/мин суммарно (2 × 360–380) — высокий поток для быстрых циклов погрузки самосвалов
Усилие копания ковша 220 – 270 кН
(диапазон класса)		 260 – 285 кН — в верхней части диапазона класса 45 тонн
Объём стандартного ковша 1,9 – 2,5 м³
(диапазон класса)		 2,0 – 2,8 м³ скальный ковш V-lip повышенной прочности — на 6–12% больше типичного ковша для класса 45 тонн
Максимальная глубина копания 7 000 – 7 800 мм
(диапазон класса)		 7 890 мм — в пределах диапазона класса Cat 349
Рабочий объём двигателя 11,0 – 12,5 л
(диапазон класса)		 10,8 л, 6 цилиндров, турбонаддув с промежуточным охлаждением
Скорость передвижения 3,0 – 5,5 км/ч
(диапазон класса)		 3,2 / 5,5 км/ч, двухскоростное автоматическое переключение
Ходовая часть (шасси) Усиленная ходовая часть для тяжёлого режима работы
(справочно по классу)		 Усиленная ходовая часть LC с тройными защитными щитками по всей длине, башмаки с двойным грунтозацепом, увеличенные пальцы гусениц
Стрела и рукоять Справочно по классу: сварные конструкции тяжёлого режима работы Стрела + рукоять тяжёлого режима с внутренними рёбрами жёсткости, литыми стальными пальцевыми опорами, толстой высокопрочной стальной оболочкой в зонах высоких напряжений
Кабина оператора Справочно по классу: герметичная кабина ROPS/FOPS Герметичная кабина ROPS/FOPS, автоматический климат-контроль, сиденье с пневмоподвеской, многофункциональный ЖК-монитор
Допуск по высокосернистому топливу Ограничен (спецификация Tier 4F ≤ 15 ppm ULSD) Tier 3 с механическим ТНВД, допускает высокосернистое дизельное топливо (500–5 000 ppm), распространённое на рудниках Анд / Центральной Азии / Африки
Работа на высоте Стандартная характеристика ограничена 2 300 м; ~1% потери мощности на каждые 100 м выше
(справочно по Cat 349F)		 Архитектура Tier 3 с механическим ТНВД — без снижения мощности из-за SCR в середине смены, удерживает номинальные параметры до 4 000 м+
Инфраструктура DEF / AdBlue Требуется на всех рудниках (бак DEF 41 л; 4–11 галлонов на цикл заправки) Не требуется — двигатель Tier 3 с механическим ТНВД упрощает логистику на руднике
Подписка на телематику Обязательные уровни (Cat ProductLink / VisionLink ConnectPro / Performance) Без обязательной подписки — открытая архитектура J1939 / CAN-bus, интеграция с любой платформой управления парком
Интервал смазки пальцев ковша 250 ч (для горнодобывающего режима)
(справочно по сервису Cat 349)		 Стандартный интервал 500 ч — вдвое меньше трудозатрат на плановое обслуживание на тонну перемещённого грунта
Гарантия производителя Стандартная OEM 12 месяцев / без ограничения моточасов
(справочно по классу)		 2 года (24 месяца) / 3 000 моточасов — в зависимости от того, что наступит раньше
Источник: база знаний о продукции SHANBO, 2026
Логистика запасных частей Развитая дилерская сеть, региональные склады (время реакции 24–72 ч в удалённых горнодобывающих районах) 6 зарубежных складов: Дубай · Сингапур · Роттердам · Лос-Анджелес · Сан-Паулу · Лагос
Критические запчасти класса A за 3–7 дней · аварийная авиадоставка внутри страны 7–10 дней
Срок поставки Производство под заказ, зависит от дилера 25–35 рабочих дней (стандарт) · доступна ускоренная опция
Преимущество по цене Премиальное ценообразование западных OEM-дилеров
($480–580 тыс. USD типично)		 Экономия до 30% по сравнению с западными OEM-дилерами
Заводская цена устраняет дилерскую наценку · многоуровневая скидка для партий · официальная CIF-котировка по запросу
Техническое происхождение Независимый OEM (собственная электронная система управления двигателем, заводской стек телематики) Собственная сборка SHANBO в Шаньдуне с силовой установкой Cummins QSX15 + Kawasaki
Альтернативные двигатели Cummins QSM11 / QSK19 · гидравлика Kawasaki / Parker / Rexroth · трансмиссии ZF (зависит от варианта)

Примечание: Характеристики конкурента для класса Cat 349 взяты из общедоступных технических паспортов производителя для стандартных конфигураций Tier 4F/Stage V. Эксплуатационная масса и номинальная мощность могут отличаться в зависимости от региональных экологических требований к двигателю, комплектации ковша и года выпуска. Характеристики SHANBO SH470 взяты из официальной спецификации изделия SHANBO SH470 и актуальны по состоянию на 2026 г.

Снятие возражений покупателя

Три возражения, которые задаёт каждый владелец горного парка — и ответ SHANBO.

Это вопросы, которые «убивают» сделку при оценке любого не-incumbent бренда на открытой добыче или карьерной работе. Вот ответы, которые мы даём, когда покупатели спрашивают о SH470.

Возражение №1

«Мой рудник расположен на высоте 4 000 м над уровнем моря, и там нет цепочки поставок DEF. Будет ли Cat 349 Tier 4F реально работать в таких условиях?»

На практике электронные двигатели Tier 4F (Cat C13 / C9.3B) теряют мощность на высоте свыше 2 300 м и требуют непрерывной подачи DEF/AdBlue. Одна заправка высокосернистым дизельным топливом (500–5 000 ppm, обычное для рудников Анд и Центральной Азии против спецификации ULSD ≤ 15 ppm) может вывести из строя катализатор SCR и датчики NOx примерно за 50 часов — ремонт на $2 500–$8 000 плюс более 100 часов простоя на каждый инцидент. При круглосуточной погрузке самосвалов 24/7 это один полный производственный цикл, потерянный на каждую поломку.

На SH470 установлен двигатель Cummins QSX15 Tier 3 / Stage IIIA с механическим ТНВД — без SCR, без DEF, без DPF, без потери мощности на высоте в реальном горнодобывающем диапазоне. Он работает на том высокосернистом дизельном топливе, которое уже имеется на вашем объекте. Двадцать лет эксплуатации парков Tier 3 на южноамериканской меди, центральноазиатском золоте и африканских щебёночных карьерах подтверждают надёжность этой архитектуры.

Возражение №2

«Буду ли я привязан к телематической подписке Cat и сервисной модели, доступной только у дилера?»

Cat 349 поставляется с аппаратной платформой ProductLink, но удалённая диагностика и аналитика парка находятся за уровнями подписки VisionLink (ConnectPro / Performance / Full Fleet Management), которые дилер котирует за каждую машину в месяц. Сервисное обслуживание — это контракт исключительно с дилером, а среднее время реакции дилера в удалённых горнодобывающих районах Африки, Южной Америки и Центральной Азии составляет 24–72 часа.

SH470 поставляется с открытой телематической архитектурой — без обязательной подписки, без привязки к поставщику. Вы можете интегрировать её с уже используемой платформой управления парком (Komatsu Komtrax, Volvo Care Track, смешанные дашборды) через стандартные протоколы J1939 / CAN-bus. Гарантия 2 года / 3 000 моточасов действует по всему миру у любого квалифицированного местного сервисного провайдера — не только у дилеров SHANBO — а плановое обслуживание пальцев ковша выполняется с интервалом 500 часов (по сравнению с типичными 250 ч у Cat 349), что вдвое снижает трудоёмкость обслуживания на вашем руднике.

Возражение №3

«Запчасти Cat 349 стоят на 30–50% дороже. Если я перейду на SHANBO, смогу ли я получать запчасти через 5 лет?»

Силовая установка SH470 построена на глобально стандартизированных компонентах, для которых у вас уже есть сервисная сеть: Cummins QSX15 (то же семейство двигателей, что используется в более чем 1 000 машин Cat / Komatsu / SANY по всему миру) и поршневые насосы Kawasaki серии K3V (де-факто мировой стандарт для гидравлики экскаваторов 40–50 тонн). Aftermarket- и восстановленные компоненты доступны через дилерские сети Cummins и Kawasaki более чем в 60 странах — вы не привязаны к одной OEM-цепочке поставок.

Наши шесть зарубежных складов в Дубае, Сингапуре, Роттердаме, Лос-Анджелесе, Сан-Паулу и Лагосе держат запас критических запчастей класса A (бортовые редукторы, главные насосы, гусеничные группы, гидроцилиндры), так что 45-дневная морская перевозка — не единственный вариант. Запчасти класса A прибывают на большинство рудников за 3–7 дней; аварийные запчасти внутренней авиадоставкой отправляются за 7–10 дней. Каждая машина поставляется с сертификатом сборки ISO 9001:2015, журналом предпродажной обкатки и сериализованными записями моментов затяжки. Пригласите вашего инспектора на видео-экскурсию по заводу или на личное посещение перед отгрузкой.

SHANBO SH470 внутри сборочного цеха SHANBO в Шаньдуне — линия производства тяжёлой техники

Независимое производство

Собрано на нашей собственной сборочной линии для машин 47 тонн — без наценки торговой компании.

Произведено SHANBO Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. в Цзинине, Китай — работает как независимый бренд с выделенными сборочными линиями, штатными техниками и нулевой наценкой торговой компании.

SHANBO Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd. экспортирует тяжёлую технику в более чем 60 стран с 2004 года. Мы производим под собственным брендом, по собственной системе контроля качества, на собственном заводе. Когда вы работаете с нами, вы работаете с инженерной командой, которая построила машину.

  • ✓Производство сертифицировано по ISO 9001:2015
  • ✓Силовая установка Cummins QSX15 + Kawasaki (глобальная aftermarket-экосистема)
  • ✓Более 2 000 машин ежегодно поставляется в более чем 60 стран
  • ✓6 зарубежных складов запчастей · реакция удалённой диагностики 24–72 ч
💬 Запросить спецификации в WhatsApp

Поставка и таможня

CIF с доставкой до порта вашего рудника за 25–35 рабочих дней.

Отправляем из порта Циндао (магистральные маршруты в Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку, Европу) и порта Шанхай (мировые маршруты), при альтернативах Тяньцзинь и Нинбо. Среднее время морской перевозки до ближайшего к вам горнодобывающего хаба:

  • →Дурбан / Момбаса / Лагос: 30–40 дней
  • →Джебель-Али / Даммам: 20–25 дней
  • →Сантус / Буэнавентура: 35–45 дней
  • →Роттердам / Гамбург: 30–40 дней

Оплата: стандартный T/T — 30% депозит + 70% против копии коносамента. Аккредитив по предъявлении доступен для заказов, удовлетворяющих требованиям. Отправьте форму запроса ниже для официальной CIF-котировки до вашего порта назначения.

Получить CIF-котировку до вашего порта
SHANBO SH470 погружена на тралл для экспортной отправки — класс первичной горной добычи

Предпочитаете написать напрямую?

Не заполняйте форму — напишите инженеру завода в WhatsApp или по электронной почте прямо сейчас. Ответ обычно в течение 1 часа в рабочее время.

💬 WhatsApp ✉ Email

Запросить котировку

Получите заводскую CIF-котировку на SHANBO SH470.

Укажите порт назначения, количество и любое дополнительное навесное оборудование (скальный ковш / гидромолот / рыхлитель). Мы ответим официальной CIF-котировкой до ближайшего к вашему руднику порта в течение одного рабочего дня.

Или свяжитесь с нами напрямую: evan@shanbomachinery.com / WhatsApp +86 1960530705

Изучите дальше

Сопутствующие материалы по SHANBO SH470

SH470

Дилер — ЮАР

Дилерская сеть в Дурбане и региональный склад запчастей для карьерных экскаваторов SHANBO SH470.

SH470

Дилер — Кения

Дилерская сеть в Момбасе и наличие запчастей в день обращения для SHANBO SH470.

SH470

Дилер — ОАЭ

Дилерская сеть в Джебель-Али и склад запчастей в JAFZA для SHANBO SH470.

SH470

Цены — ЮАР (CIF Дурбан)

Памятка по CIF-цене в Дурбан на SHANBO SH470 с условиями гарантии и сроками поставки.

SH470

Цены — Кения (CIF Момбаса)

Памятка по CIF-цене в Момбасу на SHANBO SH470 с условиями гарантии и сроками поставки.

SH470

Цены — Австралия (CIF Фримантл)

Памятка по CIF-цене в Фримантл на SHANBO SH470 с условиями гарантии и сроками поставки.

Юридический отказ от ответственности

Отказ от ответственности: все оригинальные названия производителей, номера моделей, символы и описания (такие как Caterpillar, Komatsu и т.д.) упоминаются исключительно в целях перекрёстного сравнения и проверки совместимости. SHANBO — это независимый бренд и производитель оборудования с собственными производственными мощностями, и не аффилирован, не спонсируется и не поддерживается этими OEM-брендами.

Технические характеристики продуктов, не являющихся продуктами SHANBO, на этой странице взяты из общедоступных материалов производителя и приведены исключительно для объективного перекрёстного сравнения. Все технические характеристики SHANBO взяты из официальной спецификации изделия SHANBO SH470. Цена на этой странице не отображается — отправьте форму запроса выше для получения официальной заводской CIF-котировки до вашего порта назначения.

Уведомление о товарном знаке: Cat, Caterpillar и 349 являются зарегистрированными товарными знаками Caterpillar Inc. SHANBO является независимым производителем техники и не аффилирован, не спонсируется и не поддерживается компанией Caterpillar Inc. Все ссылки на товарные знаки используются исключительно в целях сравнения технических характеристик.