Класс 21,5 тонны · Гусеничный экскаватор 168 л.с. · Карьеры и Фундаменты

Управляете карьером или фундаментной площадкой?
Нужна мощность экскавации класса Cat 320 при половине наценки дилера?

Встречайте SHANBO SH220 — напрямую с завода в Шаньдуне с до 50% меньшими начальными капитальными затратами по сравнению с дилерскими ценами западных OEM, двигатель Cummins QSB6.7 с Tier III / 国三 (без DEF и AdBlue), и 6,62 м максимальной глубиной копания для забоев карьеров в твёрдой породе.

SH220 — мировой рабочий конь экскаваторов 22 тонн — двигатель Cummins QSB6.7 с механическим насосом (не требует DEF / AdBlue), номинальная мощность 168 л.с. / 125 кВт, эксплуатационная масса 21 500 кг, ковш 0,93–1,20 м³. Построен на общей платформе SHANBO–Shantui с 21-летним технологическим партнёрством с Komatsu. Экологический стандарт Tier III — идеален для карьеров, фундаментов и земляных работ в Африке, СНГ, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке, где инфраструктура DEF редкость и запылённость высокая. Поставка CIF в ближайший порт за 25–35 рабочих дней, с поддержкой шести зарубежных складов запчастей и удалённой диагностикой за 24–72 часа.

Ссылки на класс Cat 320 (диапазон 215–235 л.с. / 22–23 тонны) на этой странице приведены исключительно для целей перекрёстного сравнения и совместимости. См. полный отказ от ответственности внизу этой страницы.

SHANBO SH220F crawler excavator staged outside the SHANBO Shandong factory yard — industrial warehouse facade backdrop

Сравнение Характеристик

SHANBO SH220 vs Класс Cat 320 — Гусеничный бульдозер 22 тонны / 215–235 л.с.

Прямое сравнение по критериям, определяющим решение TCO на 5 лет: мощность, масса, происхождение трансмиссии, гарантия и логистика запчастей. Цифры SHANBO взяты из официального технического паспорта SH220 (8 вариантов рабочих условий); цифры класса Cat 320 выражены как стандартный отраслевой диапазон (215–235 л.с. / 22–23 тонны).

Характеристика Класс Cat 320 (215–235 л.с.)
Стандартный диапазон класса · только перекрёстное сравнение
SHANBO SH220
Прямо с завода · Шаньдун, Китай
Эксплуатационная масса 22 000 – 23 000 кг
(диапазон класса, зависит от варианта)
~23 500 кг стандарт (платформа Shantui shared)
24 000 (уголь) · 23 600 (скала) · 24 700 (лес) · 24 600 (пустыня/расш.) · 26 000 (сан.) · 25 700 (заболоч.)
Номинальная мощность 215 – 235 л.с. / 161 – 175 кВт
(диапазон класса)
168 л.с. / 125 кВт при 1 800 об/мин — в пределах диапазона класса Cat 320
Двигатель Различные (электронный класса C9.3B или аналогичный электронный Tier 4F/Stage V)
(зависит от варианта)
Cummins QSB6.7 двигатель с механическим насосом — допуск к высокосернистому топливу, DEF / AdBlue не требуются, China Tier III
Экологический стандарт Tier 3 / Stage IIIA или Tier 4F / Stage V
(зависит от региона)
China Tier III / 国三 (эквивалент Stage IIIA) — идеален для Африки, ЮВА, СНГ, Ближнего Востока, Латинской Америки, где инфраструктура DEF редкость
Трансмиссия Ссылка класса: 4-ступенчатая планетарная powershift (стандарт) или верхний электрический привод (вариант XE, бесступенчатое тяговое усилие) Собственная гидравлическая трансмиссия SHANBO с гидроусилением — полный powershift, без механического переключения передач
Построена на проверенной платформе Shantui shared с запатентованной технологией Shantui
Давление на грунт 55 – 70 кПа
(диапазон класса, зависит от варианта)
66 кПа стандарт · 57,5 (уголь) · 66 (скала) · 64 (лес) · 56 (пустыня) · 66 (расш.) · 36 (сан.) · 35,2 (заболоч.)
Ширина башмака 510 – 610 мм
(диапазон класса)
560 / 610 / 660 мм стандарт (3 варианта) · 660 (уголь/расш./пустыня) · 910 (заболоч.)
Скорость (Вперёд) 0 – 12 км/ч
(диапазон класса)
F1: 0–3,6 / F2: 0–6,5 / F3: 0–11,2 км/ч (3-диапазонный powershift)
Скорость (Назад) 0 – 12 км/ч
(диапазон класса)
R1: 0–4,3 / R2: 0–7,7 / R3: 0–13,2 км/ч
Объём ковша 3,5 – 4,0 м³ класс
(SU / Semi-U зависит от варианта)
3 725 × 1 315 мм прямой · варианты 3 800 / 4 635 мм · усиленный ковш для тяжёлых земляных работ
Габариты (Д×Ш×В) Зависит от класса 5 495 × 3 725 × 3 402 мм стандарт (зависит от варианта)
Дорожный просвет Зависит от класса 405 мм — выше типичных конкурентов класса 22 тонны
Топливный / Гидравлический бак Зависит от класса 450 л топливо · 110 л гидравлика — полная смена без дозаправки
Заводская гарантия Стандарт OEM 12 месяцев / неограниченные часы
(ссылка класса)
2 года (24 месяца) / 3 000 часов — в зависимости от того, что наступит раньше
Источник: База знаний о продукции SHANBO, 2026
Логистика запчастей Налаженная дилерская сеть, региональные склады 6 зарубежных складов: Дубай · Сингапур · Роттердам · Лос-Анджелес · Сан-Паулу · Лагос
Критические запчасти класса A за 3–7 дней · аварийная авиадоставка из Китая за 7–10 дней
Срок поставки Под заказ, зависит от дилера 25–35 рабочих дней (стандарт) · доступна ускоренная опция
Ценовое преимущество Премиум-цены западных OEM-дилеров Экономия до 30% по сравнению с западными OEM-дилерами
Прямая заводская поставка устраняет наценку дилера · многоуровневая скидка для парка · формальная CIF-котировка по запросу
Технологическая родословная Независимый OEM (собственная трансмиссия, электронное управление двигателем) Построен на платформе Shantui shared (запатентованная технология Shantui) с собственной гидравлической трансмиссией SHANBO
Двигатели Cummins QSB6.7 / Cummins / Yanmar · гидравлика Linde Hydraulics · трансмиссии ZF (зависит от варианта)

Примечание: Характеристики конкурентов для класса Cat 320 взяты из общедоступных технических паспортов производителя для стандартных конфигураций Tier 4F/Stage V. Эксплуатационная масса и номинальная мощность могут варьироваться в зависимости от региональных уровней выбросов двигателя, вариантов отвала и года выпуска. Цифры SHANBO SH220 взяты из официального технического паспорта SHANBO SH220 (8 вариантов рабочих условий) и точны по состоянию на 2026 год.

Ответы на Возражения Покупателей

Три возражения, которые задаёт каждый владелец парка — и ответ SHANBO.

Это вопросы, которые убивают сделку при оценке любого неинкумбентного бренда. Вот ответы, которые мы даём, когда покупатели спрашивают о SH220.

Возражение #1

«Карьерная пыль убивает системы Tier 4F DPF и DEF — как избежать дорогостоящей замены?»

SH220 оснащён двигателем Cummins QSB6.7 с механическим насосом стандарта China Tier III / 国三. Это означает отсутствие DPF, DEF / AdBlue и электронного EGR — трёх компонентов, которые чаще всего выходят из строя в условиях известняка, гранита и карьерной пыли. QSB6.7 — с механическим впрыском, проверен в полевых условиях в более чем 60 странах, и нормально работает на высокосернистом дизеле (до 5 000 ppm), где электроника Tier 4F вышла бы из строя и снизила мощность за несколько часов.

Для операторов карьеров это означает: вам не нужен резервуар для DEF, насос DEF, зона очистки DPF, или дорогостоящая замена системы нейтрализации отработавших газов за 4 000–8 000 $ каждые 6 000–8 000 часов. Просто заправляете дизель и копаете.

Возражение #2

«22-тонный экскаватор — это ставка на 6 цифр — зачем переходить с Cat на незнакомый бренд?»

Математика: машина класса Cat 320 приходит на ваш карьер примерно за 120 000–145 000 USD с дилерского склада. SHANBO SH220 с той же мощностью Cummins, той же глубиной копания 6,62 м, тем же классом ковша 0,93–1,20 м³, и гарантией 2 года / 3000 часов поставляется CIF в ближайший порт примерно за 56 000 USD FOB с завода. Это разрыв в 64 000–89 000 USD на машину — достаточно, чтобы профинансировать ещё два SH220 или ваш первый год дизеля.

SHANBO экспортирует тяжёлую технику под собственным брендом с 2004 года с производственной базы в Шаньдуне (общая с Shantui, с 21-летним технологическим партнёрством с Komatsu). Мы продаём напрямую с завода — без наценки торговой компании, без дилерской маржи, без региональных франчайзинговых сборов. Формальная котировка CIF — по запросу.

Возражение #3

«Запчасти Cat идут 14–45 дней от регионального дилера — что если откажет гидронасос?»

Гидравлика SH220 — это Linde Hydraulics — бренд с глобальной поддержкой и распространением на вторичном рынке в более чем 90 странах, а не закрытая OEM-деталь единственного источника. В сочетании с двигателем Cummins QSB6.7 (доступным на вторичном рынке в каждом портовом городе), критические запчасти класса A SH220 не привязаны к одному источнику. Это означает, что отказавший главный насос или бортовой редуктор не обязан ждать цикла распределения дилера Cat.

Кроме того, SHANBO управляет шестью зарубежными складами запчастей в Дубае, Сингапуре, Роттердаме, Лос-Анджелесе, Сан-Паулу и Лагосе — с предварительным запасом критических запчастей класса A (главные насосы, бортовые передачи, поворотные двигатели, гусеничные группы), чтобы простой в карьере можно было устранить за 3–7 дней, а не 14–45. Удалённая диагностика через WhatsApp / Teams отвечает в 24–72 часа; выезд инженера на место — по оценке объёма проекта.

SHANBO SH220 внутри сборочного цеха SHANBO в Шаньдуне — баннер кран-балки «Стандартизированное производство · Обратите внимание на безопасность»

Независимое Производство

Построено на наших собственных производственных линиях — без наценки торговой компании.

Произведено SHANBO Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. в Цзинине, Китай — работаем как независимый бренд с выделенными сборочными линиями, штатными техниками и нулевой наценкой торговой компании.

SHANBO Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd. экспортирует тяжёлую технику в более чем 60 стран с 2004 года. Мы производим под собственным брендом, под собственной системой контроля качества, на собственном заводском полу. Когда вы работаете с нами, вы работаете с инженерной командой, которая построила машину.

  • Производственное предприятие, сертифицированное ISO 9001:2015
  • Построено на проверенной платформе Shantui shared с собственной гидравлической трансмиссией SHANBO
  • Более 2 000 машин отгружается ежегодно в более чем 60 стран
  • 6 зарубежных складов запчастей · ответ удалённой диагностики за 24–72 ч
💬 Запросить Спецификации в WhatsApp

Доставка и Таможня

CIF доставка в ближайший порт за 25–35 рабочих дней.

Отгружаем из порта Циндао (основные маршруты в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Европу) и порта Шанхай (мировые маршруты), с Тяньцзинем и Нинбо в качестве альтернатив. Среднее время морской перевозки в ближайший к вам порт:

  • Дуран / Момбаса / Лагос: 30–40 дней
  • Джебель-Али / Даммам: 20–25 дней
  • Сантус / Буэнавентура: 35–45 дней
  • Роттердам / Гамбург: 30–40 дней

Оплата: стандарт T/T 30% депозит + 70% против копии B/L. Аккредитив по предъявлении доступен для соответствующих заказов. Отправьте форму запроса ниже для формальной CIF-котировки в ваш порт назначения.

Получить CIF-Котировку в Ваш Порт
SHANBO SH220 загружен на тралл для экспортной отгрузки — обозначение модели видно на кабине, ясное небо на заднем плане

Предпочитаете Общаться Напрямую?

Пропустите форму — напишите заводскому инженеру в WhatsApp или по email прямо сейчас. Ответы обычно в течение 1 часа в рабочее время.

Запросить Котировку

Получите Прямую Заводскую CIF-Котировку на SHANBO SH220.

Укажите порт назначения, количество и любые дополнительные навесные устройства (рыхлитель / многозубый рыхлитель / лебёдка). Мы ответим формальной CIF-котировкой в ближайший узловой порт в течение одного рабочего дня.

Или свяжитесь с нами напрямую: evan@shanbomachinery.com / WhatsApp +86 1960530705

Юридический Отказ от Ответственности

Отказ от ответственности: Все оригинальные названия производителей, номера моделей, символы и описания (такие как Caterpillar, Komatsu и т. д.) упоминаются исключительно в целях перекрёстного сравнения и совместимости. SHANBO является независимым брендом и производителем оборудования с собственными производственными мощностями и не аффилирован, не спонсируется и не одобряется этими брендами OEM.

Характеристики изделий, не относящихся к SHANBO, на этой странице взяты из общедоступных материалов производителей и предоставлены только для объективного перекрёстного сравнения. Все характеристики SHANBO взяты из официального технического паспорта SHANBO SH220 (8 вариантов рабочих условий). Цены на этой странице не отображаются — отправьте форму запроса выше для формальной прямой заводской CIF-котировки в ваш порт назначения.

Уведомление о товарном знаке: Cat и Caterpillar 320 являются зарегистрированными товарными знаками Caterpillar Inc. SHANBO является независимым производителем оборудования и не аффилирован, не спонсируется и не одобряется Caterpillar Inc. Все упоминания товарных знаков используются исключительно в целях сравнения технических характеристик.